Estimados vecinos:

Hace ya 128 años, es decir, el 31 de Julio de 1883 vino el primer ferrocarril a Buñol y años más tarde llegaría a Cuenca. Buñol era entonces destino turístico y las gentes de Valencia empezaron a venir a Buñol en tren. Al ver nuestras montañas, ríos y valles lo bautizaron como la Suiza Valenciana.

Pero lo que venimos a decir es otra cosa. Cuando subíamos al tren tanto en Buñol, Chiva, Cheste, Vara de Quart y Aldaia, nuestra parada si íbamos a Valencia era la Estación del Norte. 126 años hemos tenido como parada final nuestra Estación del Norte y ahora porque han puesto un tren de Alta Velocidad (AVE) nos han dejado en la “cuneta”. Ahora nos paran en Vara de Quart y si quieres ir a Valencia te buscas la vida con el metro con el perjuicio y trastorno que  significa para la gente mayor. Esos derechos adquiridos durante más de 100 años de ir a Valencia en tren nos lo han suprimido y arrebatado.

No contentos con eso ahora, al cabo de 128 años del paso a nivel de las Ventas “que ya está bien”, no se les ocurra nada más que intentar hacer un paso subterráneo por debajo de la vía para pasar vehículos y peatones.

Vecinos de Buñol. La solución no es el túnel a modo de trinchera para evitar el paso a nivel. Si no sacar las vías fueras del casco urbano como se ha hecho ya en varios pueblos. El tren debe circular por una vía de circunvalación para no molestar a los vecinos al igual que se hizo con la carretera que veníamos demandando durante muchos años y que cuando empezaron a pasar los camiones de basura hacia el vertedero de Dos Aguas los vecinos de Buñol y Macastre con sus respectivos alcaldes al frente con su presencia y presión conseguimos que hicieran la carretera de circunvalación.

Vecinos de Buñol. Nuestro pueblo no se merece que una parte de él tan importante como cualquier otra se quede partida y aislada para toda la vida si nos hacen el “túnel trinchera”-

Buñol necesita ya de una vez las vías por fuera del casco urbano, y que todas las calles que tienen esa barrera que es la vía del tren se comuniquen y así tengan salida. Lo son calle Concordia con Poeta Morán. La que ahora es un callejón sin salida la calle Maestro Serrano tendría salida a la vía. El “puentesico ” de la vía de Rafael Miguel se eliminaría y podrían pasar furgonetas y camiones pequeños. La calle del “Barquillero” tendría salida a la izquierda a la Plaza de las Cagarrutas y a la derecha por el garaje de los Beldas, etc,.

Es necesario que saquemos las vías fuera por el bien y por el desarrollo de Buñol. Si en un futuro como bien llevaban en sus programas electorales todos o casi todos los partidos políticos de Buñol, el presionar para que el Parque o Centro de Transferencias de Mercancías se ponga en Buñol como reivindicaba CCOO. Eso significaría de que miles de contenedores vendrían del puerto de Valencia a Buñol en tren para transportarlos al resto de España. Imaginemos si no sacamos las vías fuera cual sería el trastorno, ruidos y molestias para los vecinos de esa parte de nuestro pueblo que tendrían que aguantar cada media hora trenes de mercancías por la noche durante toda su vida.

Esto no se bebe consentir, BUÑOL no se merece esto.

No tenemos unas entradas al pueblo dignas por carretera. Si vienes de Madrid tienes que pasar por la fábrica de Cementos, si vienes de Valencia pasas por una carretera de servicios de un polígono industrial, Prevalesa,… Y si te descuidas te vas a Ventamina. Con el Hospital Comarcal tampoco nos han tenido en cuenta. Si vas al Hospital de Manises no tienes ningún tipo de combinación desde Buñol.

BUÑOLER@S,  ya está bien que se nos tome en consideración. Exijamos a nuestros gobernantes que se muevan y que luchen por el futuro de Buñol, nuestro pueblo.

NO AL TUNEL TRINCHERA DEL PASO NIVEL, SI A UNA CIRCUNVALACIÓN DE LAS VÍAS DESDE LA ESTACIÓN AL PUENTE DEL ROQUILLO, BUÑOL Y SUS GENTES SE LO MERECEN.

Firmado: Miguel Furriol